载重刹车片四

车片最小使用厚度的测定还要依据很多因素，主要包括制动系统本身情况（制动钳或汽缸活塞的设计行程、调节器间隙、制动踏板间隙等），载重刹车片的类型（石棉型、半金属型、NAO型）；车片与制动蹄片的装配情况等等。例如：粘结式的连接方式通常采用高温处理，抗磨损机能而言要高于铆接式的，由于当铆钉式车片磨损到铆钉头露出时，铆钉将直接损坏制动盘或制动鼓。与此相反的是，粘结式的刹车片可以被磨损到金属层裸露出来，只有到达这一点时，才会导致金属与金属的摩擦并产生刺耳逆耳的噪音。
汽车车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
按制动方式的不同刹车片可分为：鼓式制动车片和盘式制动刹车片两种，按材料的不同车片一般可分为石棉型、半金属型、NAO型（即无石棉有机物型）车片等三种。