产品介绍
阿根廷铁路车辆用复合制动片技术规格：
产品描述
阿根廷车合成闸片专为阿根廷多样化的铁路网络而设计，可在该国不同的地形和气候条件下提供好的制动性能。
主要特点
气候适应性摩擦材料（-20°C至+50°C工作范围）
宽轨距（1676mm）和标准轨距（1435mm）兼容性
针对客运和货运应用进行了优化
技术参数
|规格|值|标准|
|--------------|-------|----------|
|摩擦系数（μ）|0.38±0.03|IRAM 8515|
|高工作温度|450°C（峰值600°C）|UIC 541-5|
|磨损率|≤0.10 cm³/MJ|CNRT 14|
|噪声级|<75 dB|LATU NBR 14353|
材料成分
混合酚醛树脂基质（22-26%）
碳/芳纶纤维增强（15-18%）
矿物基摩擦改进剂（20-25%）
环保多个地区（无石棉）
应用
布宜诺斯艾利斯大都会网络（Sarmiento线、Mitre线）
长途客运服务（Tren Patagónico）
重载货运业务（贝尔格拉诺货运）
所获证书
CNRT型式认证
伊拉姆8515:2018
UIC 541-5（热带气候版）
维护
建议检查间隔：30000公里
更换阈值：剩余厚度4mm
与阿根廷使用的所有主要制动系统兼容
注：特别版本适用于：
高空作业（安第斯山脉路线）
沿海环境应用（马德普拉塔线）
极端温度变化（巴塔哥尼亚地区）
技术规格：
产品描述
这些性能稳定复合制动片专为阿根廷多样化的铁路网络而设计，可在该国不同的地形和气候条件下提供效果的制动性能。
主要特点
气候适应性摩擦材料（-20°C至+50°C工作范围）
宽轨距（1676mm）和标准轨距（1435mm）兼容性
针对客运和货运应用进行了优化
技术参数
|规格|值|标准|
|摩擦系数（μ）|0.38±0.03|IRAM 8515|
|高工作温度|450°C（峰值600°C）|UIC 541-5|
|磨损率|≤0.10 cm³/MJ|CNRT 14|
|噪声级|<75 dB|LATU NBR 14353|
材料成分
混合酚醛树脂基质（22-26%）
碳/芳纶纤维增强（15-18%）
矿物基摩擦改进剂（20-25%）
环保多个地区（无石棉）
应用
布宜诺斯艾利斯大都会网络（Sarmiento线、Mitre线）
长途客运服务（Tren Patagónico）
重载货运业务（贝尔格拉诺货运）
所获证书
CNRT型式认证
伊拉姆8515:2018
UIC 541-5（热带气候版）
维护
建议检查间隔：30000公里
更换阈值：剩余厚度4mm
与阿根廷使用的所有主要制动系统兼容
注：特别版本适用于：
高空作业（安第斯山脉路线）
沿海环境应用（马德普拉塔线）
极端温度变化（巴塔哥尼亚地区）
